| MOTOR |
MZR 1.6 Litre DOHC S-VT |
| EURO IV |
| Şanzıman |
|
5 İleri Manuel
|
Activematic |
| Silindir Adedi |
|
4 |
4 |
| Değişken Ayarlı Sübap Kontrol Sistemi |
|
S-VT |
S-VT |
| Değişken Yüklemeli Hava Giriş Sistemi |
|
VIS |
VIS |
| Hava Girişi Hızlandırma Valfi |
|
TSCV |
TSCV |
| Egzoz Gazı Devridaim Sistemi |
|
EGR |
EGR |
| Motor Hacmi |
cm3 |
1,598 |
1,598 |
Maksimum Güç
|
kW / HP |
77 / 105 |
77 / 105 |
| |
devir/dak |
6000 |
6000 |
| Maksimum Tork |
Nm |
145 |
145 |
| |
devir/dak |
4000 |
4000 |
| Çap x Strok |
mm |
78,0 x 83,6 |
78,0 x 83,6 |
| Sıkıştırma Oranı |
|
10.0:1 |
10.0:1 |
| Yakıt Tipi |
|
Kurşunsuz |
Kurşunsuz |
| ŞANZIMAN ORANLARI |
5 İleri Manuel |
Activematic |
| 1. Vites |
|
3,416 |
2,816 |
| 2. Vites |
|
1,842 |
1,497 |
| 3. Vites |
|
1,290 |
1,000 |
| 4. Vites |
|
0,972 |
0,725 |
| 5. Vites |
|
0,820 |
- |
| Geri Vites |
|
3,214 |
2,648 |
Son Dişli Oranı
|
|
4,388 |
4,416 |
| FRENLER |
SÜSPANSİYON |
DÖNÜŞ ÇAPI |
| Ön |
Arka |
Ön |
Arka |
Metre |
| Hava Kanalcıklı Disk |
Disk |
Bağımsız
MacPherson |
Bağımsız
Çok Bağlantılı |
10,4 |
| 278 mm |
265 mm |
| KAPASİTELER |
MAZDA
3 & MAZDA 3 SPORT |
| Bagaj Hacmi |
litre |
419 /300 |
| Yakıt Tankı |
litre |
55 |
| YAKIT
TÜKETİMİ |
MAZDA
3 M/T - A/T |
MAZDA
3 SPORT M/T - A/T |
| Şehir İçi |
litre / 100 Km |
9,3 / 10,2 |
9,3 / 10,1 |
| Şehir Dışı |
litre / 100 Km |
6 / 6,4 |
6 / 6,8 |
| Ortalama |
litre / 100 Km |
7,2 / 7,8 |
7,2 / 8 |
| LASTİK
EBADI |
| COMFORT |
DYNAMIC |
195
/ 65 R 15 91H
|
205 / 55 R16 90V |
| ÖLÇÜLER
- BOYUTLAR |
MAZDA
3 |
MAZDA
3 SPORT |
| Uzunluk |
mm |
4.490
|
4.420 |
| Genişlik |
mm |
1.755 |
1.755 |
| Yükseklik |
mm |
1.465 |
1.465 |
| İz Genişliği (ön) |
mm |
1.530 |
1.530 |
| İz Genişliği (arka) |
mm |
1.515 |
1.515 |
| Dingil Mesafesi |
mm |
2.640 |
2.640 |
|