CHANCE

Chance’da ön tarafta Macpherson, arka tarafta ise çok bağlantılı arka süspansiyon sistemi bulunuyor. Böylece daha iyi bir kontrol performansı sergiliyor ve spor araçlara özgü bir sürüş keyfinin yanı sıra sedan araçlardaki gibi üst düzey bir sürüş konforu sunuyor.

Chance’da 1.6 VVT motor kullanılmıştır. VVT motor, değişen yük ve devir şartlarına göre emme supabına, bazende hem emme hemde egzos supabına müdahele ederek, motora o an için ihtiyacı kadar olan gücü temin etmek suretiyle motor performansını arttırır. Sistemin temel hedefi, yanmayı iyileştirerek performans artışı gerçekleştirmektir.

Direksiyon sistemi önden alınan daha güçlü darbelerde, sürücünün göğüs kısmını korumak üzere aşağıya doğru katlanmaktadır.
Elektronik hidrolik direksiyon, sürüş ve direksiyon dengesini önemli ölçüde artırır. Bu sayede daha rahat bir sürüş ve yönlendirme imkanının yanısıra yakıt tasarrufu sağlar.